难题，可真不少。绍兴路是2025年23条增补的铸铁管改造工程之一，也是分公司今年改造长度最长、施工难度最大的项目。项目方案设计难。绍兴路原铸铁管管位在道路西侧慢车道上，周边都是管线，无管位实施；项目前期审批难。作为主城区交通要道，又在快车道上施工，对交通流量影响非常大；项目施工难。管线周边有110KV高压电缆、国防光缆、弱电、给排水等管线，稍有不慎就有可能对第三方管线造成破坏。

解题，没有“等靠要”。为了啃下这块“硬骨头”，分公司上下齐心协力，出谋划策，克难攻坚，项目经理俞安和设计多次现场踏勘，不断优化设计方案，最终将新建管道设计在东侧快车道上；前期员曹鸣多次跟拱墅区交警大队、中队一起看现场、改方案，最后交警同意利用双休日期间施工，周一一早必须恢复路面保证车辆通行；督促施工单位与各管线单位签订安全协议，落实现场交底、施工监护。从7月19号进场开始施工以来，施工单位工程公司严格按照交警审批，做好交通组织方案和施工方案，围一段、开挖一段、恢复一段，即使顶着烈日骄阳的酷暑，施工人员一个个汗流浃背，依然咬牙坚持在一线，小心翼翼地开挖沟槽，确保不破坏第三方管线。8月10日凌晨4时，经过连续4个周末外加3个夜间施工，我们终于开启最后一道阀门，顺利完成了新老管线割接，完成了绍兴路铸铁管改造。

从2023年至2024年底，分公司已经完成95条25公里的低压铸铁管的改造；2025年增补23条道路上的剩余零星低压铸铁管共760米，截至目前，已累计完成道路改造8条，改造长度559米，完成年度目标的73.55%。接下来，分公司将锁定剩余15个铸铁管改造项目，发扬聚能成网的精神，以高度的责任感，强大的内驱力，尽早实现杭州主城区铸铁管“清零”工作，为打造杭州特色的燃气安全治理体系夯实基础。